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产品展厅
MOLYKOTE 33 Medium Extreme Low Temperature Grease DUPONT Molykote
  • 英文名称:MOLYKOTE
  • 品牌:DUPONT Molykote
  • 产地:美国
  • 型号:管 罐 瓶 箱
  • 价格: ¥137/千克
  • 发布日期: 2025-01-12
  • 更新日期: 2025-02-19
产品详请
货号
品牌 DUPONT Molykote
EINECS编号 MOLYKOTE 33 Medium Extreme Low Temperature Grease
是否危险化学品
型号 MOLYKOTE 33 Medium Extreme Low Temperature Grease
CAS编号
别名 MOLYKOTE 33 Medium Extreme Low Temperature Grease
密度 g/cm3
产地/厂商 美国
英文名称 MOLYKOTE
产品等级 优级品
包装规格 管 罐 瓶 箱
纯度 99.99%
分子式
"MOLYKOTE 特种润滑剂 MOLYKOTE 是值得信赖的合作伙伴,可帮助应对最棘手的技术设计和润滑挑战。对技术和产品创新的持续投资使我们能够满足当前需求并预测未来趋势。我们的全系列特种润滑剂产品确保我们几乎为每种情况提供解决方案。 抗摩擦涂料 化合物 分散剂 润滑脂 油和液体 膏 润滑脂:高性能、重型润滑 MOLYKOTE Greases 可承受恶劣的工作条件。我们拥有全系列的高性能润滑脂 - 固体到半固体材料,含有润滑液、增稠剂和添加剂 - 我们可满足您的所有需求: 高温性能超过 180°C (356°F) 低温性能低至 -40°C (-40°F),在某些情况下可低至 -73°C (-99°F) 耐化学品,如溶剂、燃料、酸等 良好的防腐蚀保护,具有防潮、抗氧化和水冲刷能力 固体润滑剂,增加对磨损表面的保护 专用碱,包括硅油、氟硅油和 PFPE(全氟聚醚)油 MOLYKOTE 润滑脂适用于广泛的应用,包括齿轮、所有类型的轴承、输送系统、滑块、驱动器、泵、阀门、阀座和轴。 微动测试 与微动运动相关的表面损伤和磨损在于粘合剂、腐蚀和磨料磨损的协同空间。 微动和减摩润滑剂在金属对金属的耐用性和性能中起着关键作用。 杜邦 MOLYKOTE 特种润滑剂 “品丝”有几个定义,包括比喻和字面定义。在摩擦学背景下,微动表现为磨损和/或腐蚀,是由于重复的相对表面运动(如振动)在负载下引起的损坏。品丝本身就很复杂;与微动相关的表面损伤和磨损存在于粘合剂、腐蚀和磨料磨损的协同空间中。工厂工程师可能会在任何存在振动的机器部件(例如齿轮、轴承、燕尾榫接头、密封件、主轴和螺栓)中看到这种迹象。微动磨损或疲劳的特点是由于相对运动很小,因此特征非常小。它通常与这些特征的腐蚀同时发生,因为振动可以去除保护金属表面的表面氧化物。 有几种与微动相关的标准方法,从润滑脂的一般评估 (ASTM D-1470) 到涵盖一系列应用的更具体方法。使用摩擦仪模拟微动条件很困难,因为该仪器需要极小的位移(步长)以及高频和高负载。有专门的商用微动试验机,有些具有极小的位移和高频,但有时添加新的(且昂贵的)专用试验机不是一种选择。测试参数允许多少变化才能使测试仍然模拟微动磨损? 任何微动试验的关键条件是位移。经历振荡运动的“粘接”分量与“滑动”分量的接触面必须重叠,即赫兹接触半径必须等于或大于滑动幅度。这是因为微动磨损发生在表面受到粘连和滑动的地方。许多摩擦计具有足够小的位移来满足此条件。 标准方法的频率从 30 到 50 Hz 不等,对于许多摩擦计来说也是合理的,负载需要很高,但有多高呢?如果设置的负载有限,则要回答的问题是负载是否足以区分具有足够好的分辨率的润滑剂,从而在抗微动有效性中对它们进行排名。 微动磨损测试 用于这项工作的测试系统是使用 Block-on-Ring 模块的 Bruker UMT(通用机械测试仪)。振荡的最小电弧长度为 9 度,使用的频率为 30 Hz 和 50 Hz,满足或超过参考标准 ASTM D1470 的要求。载荷限制为 100 N (153 MPa)。该装置没有任何温度功能。测试时间保持在两个小时。 在众多可用的润滑油产品中,润滑膏往往能提供最好的保护,防止微动磨损。其他润滑剂(如减摩涂层)通常不会。为了评估微动方法及其可重复性,对两种类型的润滑剂进行了测试,以了解广泛的性能范围。最初,对测试部件进行称重以测量材料损失(质量),但在所有这些测试中,损失的材料不足,无法在四位天平上进行可靠测量。 更直接的是测试指定时间后测量疤痕的大小。原则上,磨损疤痕越大,润滑剂的效果越差。如果微动磨损导致接触点磨损,则接触面积会随着测试时间的增加而变大。因此,与提供更好保护的润滑剂相比,一系列提供较差微动磨损保护的润滑剂会导致更大的磨损疤痕。 为了进行测试,使用了标准的 LFW-1 钢制试块和研磨环,并将润滑剂涂抹在环上。当无润滑运行时,测试偶尔会提前失败,即,如果力达到峰值并导致摩擦系数超过 0.5,仪器会停止测试。对于持续整整两个小时的测试,戒指上的磨损疤痕通常为 >6 毫米(仅用千分尺测量)。 在 100 N 负载、50 Hz、9 度总电弧振荡下测试了四种商用减摩涂层,与未润滑的情况 >6 mm 相比,产生的疤痕都很大,宽度在 5.2 到 5.5 mm 之间。不出所料,与无润滑相比,涂层的疤痕并没有大幅减少,而且它们也经常出现早期失效。当系统接近更高的摩擦时,这种类型的不一致行为更为常见,这并不奇怪。 为了了解性能范围的另一端,我们测试了推荐用于微动磨损应用的商业浆料。MOLYKOTE Paste 1 在相同条件(50 Hz、100 N、9 度总振荡、2 小时)下进行了 10 次测试,显示出相当好的重现性。在 10 次重复测试中,每一次都在顶部、中间和底部位置测量了块状磨损疤痕。这三次测量的平均值在 1.32 毫米和 1.77 毫米之间变化,标准差为 0.14 毫米。以相同的方式评估环形疤痕。平均测量值在 3.81 和 5.96 之间变化,标准差为 0.66。 作为比较,还运行了 10 个重复的第二个粘贴。Paste 2 在微动磨损保护方面不如 Paste 1 有效。在这种情况下,有更多的早期失败和疤痕宽度的更多变化,就像涂层一样。此外,正如预期的那样,Paste 2 的块状疤痕和环形疤痕平均比 Paste 1 宽,但比涂层小。从数据来看,该测试似乎是使用非专用摩擦计对微动性能的合理评估。 未来的工作包括测量一套浆料(并使用显微镜更准确地测量磨损疤痕),以确定各种润滑剂可以以何种分辨率区分它们对微动磨损的有效性。EP Melissa Mushrush 博士是密歇根州米德兰市 杜邦公司 MOLYKOTE 特种润滑剂的化学家。在她的职位上,Mushrush 探索用于减摩涂层的新材料,旨在改善涂料和浆料的摩擦和磨损性能。她的专业领域包括真空技术、薄膜沉积、薄膜和设备表征、工艺数据管理、统计和错误分析以及加速测试方法。她是摩擦学家和润滑工程师协会的成员。 杜邦™ MOLYKOTE 特种润滑剂品牌庆祝成立 75 周年 DuPont™ MOLYKOTE Specialty Lubricants brand is celebrating 75 years 杜 邦™MOLYKOTE 特种润滑剂品牌庆祝 75 年来通过应用驱动型创新和客户协作解决复杂的技术设计和润滑挑战。 杜邦旗下品牌通过应用驱动型创新和客户协作来庆祝解决复杂的技术设计和润滑挑战的传统 特拉华州威尔明顿市,2023 年 2 月 28 日 – 杜邦公司(纽约证券交易所代码:DD)今天宣布,杜邦公司成立 75 周年之际获得认可。MOLYKOTE 特种润滑剂品牌及其 Smart Lubrication™满足客户创新、性能和可持续性需求的解决方案。 由美国科学家 Alfred Sonntag 于 1948 年创立,以二硫化钼 (MoS2),MOLYKOTE 长期以来一直是工程师和制造商值得信赖的合作伙伴,帮助他们应对最棘手、最复杂的技术设计和润滑挑战。 2023 年,该品牌已发展到包括涵盖多种化学品的广泛解决方案,包括特种碳氢化合物、有机硅、全氟聚醚和干膜减摩涂层润滑剂,将庆祝其 75 年的悠久传统,即提供旨在解决困难润滑相关问题的产品,并通过减少摩擦和磨损来节省能源。在今年的周年纪念日,MOLYKOTE 还强调了其对具有扩展性能属性的产品的创新重点,例如增强的耐用性和可靠性;与更广泛和不同的材料兼容;电气和/或热管理;更好的腐蚀缓解、氧化稳定性和耐流体性;生态标签,手印和足迹更友好;更好地控制噪音、振动和声振粗糙度 (NVH) 以及嗡嗡声、吱吱声和嘎嘎声 (BSR);以及消除或控制润滑剂渗出。 该品牌的产品线(包括 550+ 减摩涂层、化合物、分散剂、润滑脂、油和液体以及润滑膏)以强大的应用专业知识和技术支持为后盾,加上性能和材料创新的历史,主要服务于运输和工业市场: 对于运输/汽车应用,该品牌帮助工程师为未来日益电气化、自动驾驶和可持续的汽车进行创新。MOLYKOTE 特种润滑剂可以帮助提高性能;满足法规要求;减少组件故障和昂贵的保修维修;提高安全性和客户满意度;并帮助设计提高电气化、连接性和可靠性。 在工业市场,MOLYKOTE 特种润滑剂可以帮助控制摩擦和磨损以节省能源,延长润滑间隔以减少维护,并提高设备可靠性以保持生产力,并帮助客户以更可持续、更安全的方式运营,并提高能源效率。 “MOLYKOTE 是世界上最知名和最可信的特种润滑剂品牌之一,在过去的 75 年里,它不仅处于润滑科学和技术的前沿,而且处于客户支持的前沿,”MOLYKOTE 特种润滑剂全球业务总监 Eugenio Toccalino 说。“在选择 MOLYKOTE 品牌时,我们的客户可以接触到具有广泛应用专业知识的润滑专家,专注于推进下一代交通、可再生能源、产品设计和可持续制造。从我们在提供用户友好的 Web 体验,到与客户合作解决他们一些最棘手的技术设计和润滑挑战,我们的团队始终专注于如何利用我们的技术经验来帮助我们的客户更可靠、更安全、更经济地运营。 关于 MOLYKOTE Specialty Lubricants® 自 1948 年以来,世界各地的客户都信赖 MOLYKOTE 品牌的性能和专业知识,几乎可以解决或预防任何润滑问题并节省能源。MOLYKOTE 品牌润滑油(包括减摩涂层、化合物、分散剂、润滑脂、油和液体以及润滑膏)通过全球渠道合作伙伴网络提供,服务于汽车市场和工业/维护、维修和大修 (MRO) 市场。有关 MOLYKOTE 品牌的更多信息, 关于杜邦电子与工业 杜邦电子与工业是新技术和性能材料的全球供应商,服务于半导体、电路板、显示器、数字和柔版印刷、医疗保健、航空航天、工业和运输行业。通过遍布全球的先进技术中心,才华横溢的研究科学家和应用专家团队与客户密切合作,提供解决方案、产品和技术服务,以实现下一代技术。 关于杜邦 杜邦公司(纽约证券交易所代码:DD)是全球创新领导者,其基于技术的材料和解决方案帮助改变行业和日常生活。我们的员工运用不同的科学和专业知识,帮助客户推进他们的最佳创意,并在电子、运输、建筑、水、医疗保健和工人安全等关键市场提供必要的创新。 高真空润滑脂MOLYKOTE® 硬质、非熔融硅酮润滑材料 功能与优点 ·减少塑料与金属和橡胶与金属接触时的磨损 。低波动性 ·优异的耐水、耐化学品、耐高低温性能 符合FDA21CFR175.300的要求国 ·不含任何有意的聚四氟乙烯(PTFE)或全氟烷基物质( PFAS) 作品 ·硅油 无机增稠剂 应用程序 密封并润滑化学加工设备。润滑插塞阀、控制阀、流量计轴承、陶瓷插塞阀、灭火器阀、水处理设备、高温应用中的合成橡胶垫圈和密封件。密封真空和压力系统。润滑双筒望远镜和望远镜中的0形环;防止精密镜头起雾。 性能数据 溶解度 MOLYKOTE®高真空润滑脂不溶于水、甲醇、乙醇、丙酮、乙二醇和甘油。它可以分散在煤油、Stoddard溶剂、苯、甲苯、乙醚或石油醚中。 耐化学性 MOLYKOTE·高真空润滑脂不受大多数植物油和矿物油、许多有机化合物和大多数常见气体的影响。它还抵抗大多数无机盐的水溶液和稀释的酸和碱。在采用材料进行常规使用之前,应始终测试 MOLYKOTE@高真空润滑脂的适用性。 典型特性 规范编写者:这些值不用于准备规范。在编写本产品的规格之前,请联系您当地的 MOLYKOTE9 销售代表。 标准(1) 测试 颜色 物理性质 IS0 2137 IS0 2137 渗适,未工作 渗运率,工作时60,毫米/10 最高的 单位 结果 白色至灰色,半透明 硬质化合物 170至230mm/10 <260 CTM0033A 出血,24小时;200°C%一种 <0.5 CTM0033A蒸发,24小时;百分比B <2.0 £UU w 没有人“C(ISO:国际标准化组织。CTM:企业测试方法;可索取CTM的副本。) 熔点 处理注意事项 本文件不包含安全使用所需的产品安全信息。在处理前,请阅读安全数据表和集装箱标签,以了解安全使用、物理和健康危害信息。 可用寿命和储存 在30°C或以下的原始未开封容器中储存时,本产品自生产之日起使用寿命为60个月。 包装该产品有不同的标准容器尺寸 智能润滑""选择指南:底盘和制动器应用 应鞏坞后頦帷凵扒餛邓单 设计需求 替在解决方案 产品亮点 硅油基润滑脂,具有优异的弹性体兼容性 MOLYKOTE°PG-54 润滑脂 减少摩擦和磨损 助力器/执行器 具有宽使用温度范围的硅油基化合物 MOLYKOTE°111 化合物 热固化聚四氟乙烯基AFC,用于控制摩擦,磨损最小 极端温度下的可控摩擦MOLYKOTE°D-708抗摩擦涂层和磨损 刹车片、弹簧 热固型AFC,摩擦系数低,防腐蚀性能好 MOLYKOTE*D-7405 抗摩擦涂层 减少摩擦和磨损 含增稠剂体系和MoS固体的硅油 刹车片垫片 MOLYKOTE°M-77固体润滑膏 用于降低金属-金属配对摩擦阻力的合成PAG基润滑脂 减少摩擦腐蚀NVH和异常垫片/转子磨损 MOLYKOTE,G-3407卡口销润滑脂 卡钳别针 MOLYKOTE°G-807 低摩擦有机硅化合物 橡胶-金属和塑料-金属润滑用聚四氣乙烯改性化合物 MOLYKOTE°44M 润滑脂 具有良好耐水性的硅油基润滑脂 鼓式制动元件 减少摩擦、磨损和刹车阻力 基于MoS的合成润滑剂,具有非常低的滑动座擦力,用于部件碰撞 MOLYKOTE°G-n 金届组装膏 含有几种特殊固体润滑剂的合成膏 MOLYKOTE*E糊状物 终生询滑改进的性能 电动停车制动器 MOLYKOTEAG-633 润滑脂 塑料零件润滑用合成润滑脂 热因化聚四氟乙烯基AFC,具有优良的防腐蚀性能 MOLYKOTE°D-708 抗摩擦涂层 刹车片、衬片 用于更精确控制垫片和衬垫摩擦的无机基添加剂 减少磨损、褪色和振动MOLYKOTE*利滑胎添加剂粉末 热固化干膜AFC,用于清洁、终身润滑,不受灰尘和污垢的影响热固化钼基AFC,具有出色的润滑性能 MOLYKOTE0106抗摩擦涂层 减少摩擦,提高平滑度 踏板系统 MOLYKOTE°D-7409 抗摩擦涂层 润滑塑料部件用合成润滑脂 MOLYKOTEEM-30L润滑脂 减少摩擦、磨损和噪普 转向系统 热固化钼基AFC,具有出色的润滑性能 MOLYKOTE*D-7409 抗座擦涂层 MOLYKOTE°G-4700 极压合成润滑脂MOLYKOTE*长期2/78G 高性能润滑胎 NLGIGC-LB认证的极压润滑脂,适用于重负荷和振动 在重型服务中减少摩擦和磨损 悬架、轴球接头 具有高承载能力的矿物油基润滑脂 悬挂支柱轴承 减少摩擦和磨损MOLYKOTE长期2Plus轴承润滑脂含固体润滑剂和极压添加剂的矿物油基润滑脂 热固型AFC,摩擦系数低,防腐蚀性能好 MOLYKOTED-7405 抗摩擦涂层 改进的组件,具有适当的紧固扭矩 装配紧固件、螺夺 在重负荷下具有优异耐热老化性能的空气干燥粘结润滑剂 MOLYKOTE°D-321R抗摩擦涂层 注意:这些是成熟、有效的MOLYKOTE“品牌智能润滑""“解决方案,用于车辆底盘和制动系统设计。请联系您的 MOLYKOTE*代表,了解满足特殊要求的产品选项。 关于 MOLYKOTE@ 特种润滑油 可持续设计解决方案 使用MOLYKOTE品牌的智能润滑剂增强您的设计可70多年来,全球客户一直信赖MOLYKOTE品牌的性能和持续性““杜邦的解决方案。为了满足关键的底盘和制专业知识,以解决或预防几乎任何润滑问题并节省能源。通过全球超过3,000个渠道合作伙伴的网络提供,动设计需求,这些先进的特种润滑技术可以定制配方MOLYKOTE品牌的润滑剂一一包括超过504种抗摩擦涂层,以满足特定的性能特征、监管标准和工艺要求。原化合物、分散液、润滑脂、油和流体以及糊状物一一服材料包括基础油,如硅油、矿物油或聚a-烯烃(PAO务于汽车市场以及工业/维护、修理和大修(MRO)市场);固体润滑剂,如二硫化钼(MoS)和聚四氟乙欲了解更多关于我们广泛的产品和服务信息,或查找经烯(PTFE);增稠剂,如锂;,以抑制锈蚀、抵抗磨损或承受极端压力。 ·MOLYKOTE°品牌润滑脂和防粘糊剂可减少磨损和NVH,同时在转向、悬挂和制动部件的安全关键润滑中抵御腐蚀和水洗。 ·MOLYKOTE品牌防摩擦涂层可优化摩擦和磨损控制,降低制动系统噪音,并在存在灰尘和污垢的情况下保持有效。 MOLYKOTE品牌润滑油添加剂有助于实现无锑和无铅刹车片和衬片的精确摩擦性能,以满足《终身车辆指令》(ELV)的要求。"