"MOLYKOTE 特种润滑剂 MOLYKOTE 是值得信赖的合作伙伴,可帮助应对最棘手的技术设计和润滑挑战。对技术和产品创新的持续投资使我们能够满足当前需求并预测未来趋势。我们的全系列特种润滑剂产品确保我们几乎为每种情况提供解决方案。 抗摩擦涂料 化合物 分散剂 润滑脂 油和液体 膏 润滑脂:高性能、重型润滑 MOLYKOTE Greases 可承受恶劣的工作条件。我们拥有全系列的高性能润滑脂 - 固体到半固体材料,含有润滑液、增稠剂和添加剂 - 我们可满足您的所有需求: 高温性能超过 180°C (356°F) 低温性能低至 -40°C (-40°F),在某些情况下可低至 -73°C (-99°F) 耐化学品,如溶剂、燃料、酸等 良好的防腐蚀保护,具有防潮、抗氧化和水冲刷能力 固体润滑剂,增加对磨损表面的保护 专用碱,包括硅油、氟硅油和 PFPE(全氟聚醚)油 MOLYKOTE 润滑脂适用于广泛的应用,包括齿轮、所有类型的轴承、输送系统、滑块、驱动器、泵、阀门、阀座和轴。 微动测试 与微动运动相关的表面损伤和磨损在于粘合剂、腐蚀和磨料磨损的协同空间。 微动和减摩润滑剂在金属对金属的耐用性和性能中起着关键作用。

杜邦 MOLYKOTE 特种润滑剂 “品丝”有几个定义,包括比喻和字面定义。在摩擦学背景下,微动表现为磨损和/或腐蚀,是由于重复的相对表面运动(如振动)在负载下引起的损坏。品丝本身就很复杂;与微动相关的表面损伤和磨损存在于粘合剂、腐蚀和磨料磨损的协同空间中。工厂工程师可能会在任何存在振动的机器部件(例如齿轮、轴承、燕尾榫接头、密封件、主轴和螺栓)中看到这种迹象。微动磨损或疲劳的特点是由于相对运动很小,因此特征非常小。它通常与这些特征的腐蚀同时发生,因为振动可以去除保护金属表面的表面氧化物。 有几种与微动相关的标准方法,从润滑脂的一般评估 (ASTM D-1470) 到涵盖一系列应用的更具体方法。使用摩擦仪模拟微动条件很困难,因为该仪器需要极小的位移(步长)以及高频和高负载。有专门的商用微动试验机,有些具有极小的位移和高频,但有时添加新的(且昂贵的)专用试验机不是一种选择。测试参数允许多少变化才能使测试仍然模拟微动磨损? 任何微动试验的关键条件是位移。经历振荡运动的“粘接”分量与“滑动”分量的接触面必须重叠,即赫兹接触半径必须等于或大于滑动幅度。

这是因为微动磨损发生在表面受到粘连和滑动的地方。许多摩擦计具有足够小的位移来满足此条件。 标准方法的频率从 30 到 50 Hz 不等,对于许多摩擦计来说也是合理的,负载需要很高,但有多高呢?如果设置的负载有限,则要回答的问题是负载是否足以区分具有足够好的分辨率的润滑剂,从而在抗微动有效性中对它们进行排名。 微动磨损测试 用于这项工作的测试系统是使用 Block-on-Ring 模块的 Bruker UMT(通用机械测试仪)。振荡的最小电弧长度为 9 度,使用的频率为 30 Hz 和 50 Hz,满足或超过参考标准 ASTM D1470 的要求。载荷限制为 100 N (153 MPa)。该装置没有任何温度功能。测试时间保持在两个小时。 在众多可用的润滑油产品中,润滑膏往往能提供 的保护,防止微动磨损。其他润滑剂(如减摩涂层)通常不会。

为了评估微动方法及其可重复性,对两种类型的润滑剂进行了测试,以了解广泛的性能范围。最初,对测试部件进行称重以测量材料损失(质量),但在所有这些测试中,损失的材料不足,无法在四位天平上进行可靠测量。 更直接的是测试指定时间后测量疤痕的大小。原则上,磨损疤痕越大,润滑剂的效果越差。如果微动磨损导致接触点磨损,则接触面积会随着测试时间的增加而变大。因此,与提供更好保护的润滑剂相比,一系列提供较差微动磨损保护的润滑剂会导致更大的磨损疤痕。 为了进行测试,使用了标准的 LFW-1 钢制试块和研磨环,并将润滑剂涂抹在环上。当无润滑运行时,测试偶尔会提前失败,即,如果力达到峰值并导致摩擦系数超过 0.5,仪器会停止测试。对于持续整整两个小时的测试,戒指上的磨损疤痕通常为 >6 毫米(仅用千分尺测量)。 在 100 N 负载、50 Hz、9 度总电弧振荡下测试了四种商用减摩涂层,与未润滑的情况 >6 mm 相比,产生的疤痕都很大,宽度在 5.2 到 5.5 mm 之间。不出所料,与无润滑相比,涂层的疤痕并没有大幅减少,而且它们也经常出现早期失效。当系统接近更高的摩擦时,这种类型的不一致行为更为常见,这并不奇怪。 为了了解性能范围的另一端,我们测试了推荐用于微动磨损应用的商业浆料。MOLYKOTE Paste 1 在相同条件(50 Hz、100 N、9 度总振荡、2 小时)下进行了 10 次测试,显示出相当好的重现性。在 10 次重复测试中,每一次都在顶部、中间和底部位置测量了块状磨损疤痕。这三次测量的平均值在 1.32 毫米和 1.77 毫米之间变化,标准差为 0.14 毫米。以相同的方式评估环形疤痕。平均测量值在 3.81 和 5.96 之间变化,标准差为 0.66。 作为比较,还运行了 10 个重复的 个粘贴。Paste 2 在微动磨损保护方面不如 Paste 1 有效。在这种情况下,有更多的早期失败和疤痕宽度的更多变化,就像涂层一样。此外,正如预期的那样,Paste 2 的块状疤痕和环形疤痕平均比 Paste 1 宽,但比涂层小。从数据来看,该测试似乎是使用非专用摩擦计对微动性能的合理评估。

2023 年,该品牌已发展到包括涵盖多种化学品的广泛解决方案,包括特种碳氢化合物、有机硅、全氟聚醚和干膜减摩涂层润滑剂,将庆祝其 75 年的悠久传统,即提供旨在解决困难润滑相关问题的产品,并通过减少摩擦和磨损来节省能源。在今年的周年纪念日,MOLYKOTE 还强调了其对具有扩展性能属性的产品的创新重点,例如增强的耐用性和可靠性;与更广泛和不同的材料兼容;电气和/或热管理;更好的腐蚀缓解、氧化稳定性和耐流体性;生态标签,手印和足迹更友好;更好地控制噪音、振动和声振粗糙度 (NVH) 以及嗡嗡声、吱吱声和嘎嘎声 (BSR);以及消除或控制润滑剂渗出。 该品牌的产品线(包括 550+ 减摩涂层、化合物、分散剂、润滑脂、油和液体以及润滑膏)以强大的应用专业知识和技术支持为后盾,加上性能和材料创新的历史,主要服务于运输和工业市场: 对于运输/汽车应用,该品牌帮助工程师为未来日益电气化、自动驾驶和可持续的汽车进行创新。MOLYKOTE 特种润滑剂可以帮助提高性能;满足法规要求;减少组件故障和昂贵的保修维修;提高安全性和客户满意度;并帮助设计提高电气化、连接性和可靠性。

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典型特性 规范编写者:这些值不用于准备规范。在编写本产品的规格之前,请联系您当地的 MOLYKOTE9 销售代表。 标准(1) 测试 颜色 物理性质 IS0 2137 IS0 2137 渗适,未工作 渗运率,工作时60,毫米/10 的 单位 结果 白色至灰色,半透明 硬质化合物 170至230mm/10 <260 CTM0033A 出血,24小时;200°C%一种 <0.5 CTM0033A蒸发,24小时;百分比B <2.0 ￡UU w 没有人“C(ISO:国际标准化组织。CTM:企业测试方法;可索取CTM的副本。) 熔点 处理注意事项 本文件不包含安全使用所需的产品安全信息。